Введение обязательного налога на авиабилеты в странах ЕС приведет к существенному падению спроса на авиаперевозки и значительному сокращению доходов авиакомпаний. Как говорится в докладе Еврокомиссии, налоговые сборы в размере 1 евро на рейсы внутри ЕС и 2 евро на рейсы в другие страны вызовут снижение спроса на 0,5 и 1 процент соответственно. Если налоговые сборы будут достигать 5 евро на рейсы внутри ЕС и 10 евро на рейсы в другие страны, спрос на перелеты упадет на 3 и 4 процента соответственно.
Еврокомиссия отмечает, что даже небольшое падение спроса существенно повлияет на рентабельность авиаперевозчиков, бизнес которых связан с высокими затратами. Как говорится в докладе, авиакомпании “не будут приветствовать” введение нового налога, учитывая рост цен на топливо в результате рекордного повышения нефтяных котировок. Министры финансов стран ЕС считают введение налога на авиабилеты одним из наиболее приемлемых способов получить средства, необходимые для того, чтобы выполнить обязательства Евросоюза по оказанию экономической помощи беднейшим странам. По оценкам Еврокомиссии, введение нового налога позволит ЕС дополнительно собирать от 568 миллионов до 2,76 миллиарда евро ежегодно в зависимости от налоговой ставки. Три четверти всех сборов будут поступать из Великобритании, Франции, Германии, Италии и Испании. Доклад Еврокомиссии о последствиях введения налога на авиабилеты станет предметом обсуждения на встрече представителей стран ЕС, которая состоится 10 сентября. Ожидается, что результаты этой встречи будут преставлены 14-16 сентября на саммите ООН, посвященном проблеме экономической помощи беднейшим государствам.
Статьи на сходные темы:
- Депутаты парламента Нидерландов выступили за введение европейского налога на авиабилеты
- На правительство Нидерландов подают в суд за налог на авиабилеты
- Правительство Нидерландов может изменить план введения налога на авиабилеты
- Налог на авиабилеты в Нидерландах может быть отменен к 2012 году
- Налоговые поступления на Кипре сократились на 10 процентов
